Suzuki Ignis 1.3 BENZYNA • 2001 • mały z zewnątrz, sprytny w środku • 5D KLIMA • RELINGI • OPŁATY • ODPALA I JEŹDZI (ale się grzeje)

Sprzedaję mojego poczciwego Ignisa, z którym spędziłem ostatnie 5 lat. Auto nie jest z salonu, ale też nie udaje, że jest. To uczciwa propozycja dla kogoś, kto wie co kupuje i potrafi to docenić.<br />

<br />

Pod maską siedzi benzynowe 1.3 DOHC (łańcuch rozrządu), które odpala, jeździ, skręca i ogarnia codzienność. Ostatnio bez problemu zrobił trasę Warszawa–Łódź.<br />

<br />

Największy plus?<br />

Niepozornie DUŻY bagażnik. Po złożeniu siedzeń robi się z tego mały mikrovan – serio, można się zdziwić ile jest w stanie zmieścić w sobie. Idealny do miasta (zaparkuje wszędzie), ale też do lasu (podwyższone zawieszenie).<br />

<br />

Stan:<br />

– jeździ i jest na chodzie (usterka układu chłodniczego do ogarnięcia)<br />

– klima działa i chłodzi (ale prosi się o serwis i nabicie)<br />

– progi: klasyka starej japońskiej motoryzacji – miejscami rdza, ale tragedii nie ma<br />

– maska: lakier się poddał, łuszczy się (urok czasu)<br />

– spód auta zdrowy<br />

<br />

Uczciwie o usterce:<br />

Po złapaniu temperatury roboczej potrafi się zagrzać – po chwili postoju wraca do życia i jedzie dalej. Temat układu chłodzenia do ogarnięcia (dla kogoś ogarniętego – do zrobienia).<br />

<br />

Dla kogo to auto?<br />

Dla kogoś, kto:<br />

– chce tanie auto i ogarnie temat chłodzenia<br />

– albo szuka dawcy części (Ignis / Swift / Wagon / Alto – sporo pasuje)<br />

– albo lubi dłubać i chce sobie zrobić z tego zwinnego daily<br />

<br />

Dane:<br />

• Suzuki Ignis I<br />

• 2001 rok<br />

• 1.3 benzyna<br />

• 83 KM<br />

• napęd na przód<br />

• 5 drzwi<br />

• przebieg: 318 485 km<br />

• 2 kluczyki plus trzeci dorobiony zapasowy<br />

<br />

Wyposażenie:<br />

• klimatyzacja<br />

• relingi + poprzeczki<br />

• radio (brak anteny)<br />

• koło zapasowe<br />

<br />

Dorzucam w pakiecie (zostają w aucie):<br />

• trójkąt ostrzegawczy<br />

• gaśnica<br />

• linka holownicza<br />

• kable rozruchowe<br />

• kamizelka odblaskowa<br />

• klucze do kół + lewarek<br />

• zapasowe koło